龍門吊各個部位都需要工程師們每天每夜的計算設計出來的，今天我給大家講一下龍門吊軟性支腳的設計理念。
1.小車載滿停在軟性支腳一側(cè)處的懸壁端處。測算軟性支腳的較大支軸力。如果沒有懸壁則小轎車載滿停在軟性支腳管理中心處。
2.一根軟性支腳有2組由圓鋼構(gòu)成的立桿。對它進行2個方位的壓桿穩(wěn)定性測算。負載為軟性支腳的較大支軸力。
3.對單肢開展2個方位的壓桿長細比測算。允許長細比：150。
4.對散件構(gòu)件開展測算：如：綴板;聯(lián)接桿;聯(lián)接板;
5.生產(chǎn)制造焊接;安裝焊接。
6.龍門吊大車走動工作狀況時的掰腿相互作用力的明確。其彎折抗壓強度測算。
以上就是關(guān)于龍門吊軟性支腿設計理念的全部內(nèi)容，先要了解更多關(guān)于龍門吊產(chǎn)品信息，請持續(xù)關(guān)注我們。
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