龍門(mén)吊在高溫天氣下一定有一些注意事項(xiàng),下面小編就為大家介紹一下龍門(mén)吊在夏季作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng)。
小型輪胎龍門(mén)吊在夏季高溫工作中應(yīng)注意的問(wèn)題:
1.潤(rùn)滑劑在高溫下易變質(zhì)和燒損發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),會(huì)使?jié)櫥偷目寡醢捕ㄐ詯夯?,加劇其熱分解、氧化和聚合?/p>
2.干燥空氣中塵埃和濕氣中的水份,經(jīng)進(jìn)氣口和曲軸箱通氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,污染潤(rùn)滑油,造成潤(rùn)滑油變質(zhì)。
3.潤(rùn)滑劑在過(guò)熱的地方,如汽缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸和油底,很容易造成蒸發(fā)和燒損。部件在高溫下磨損加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,金屬部件的熱脹冷縮增大,零件間正常的配合間隙變小,磨損加劇。
4.在活塞頂、燃燒室、閥頭等部位,高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)附著多碳和膠質(zhì)物質(zhì),使金屬部件等熱性能變差,加快機(jī)械零件的損壞。
5.由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,機(jī)油變稀,油壓降低,潤(rùn)滑油膜不易形成,也加快了機(jī)件磨損。
6.輪胎的時(shí)間性老化不明顯、是否老化、磨損、行駛里程和路面狀況占大多數(shù);也就是,不能把行駛年限作為更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn),而應(yīng)該把行駛公里數(shù)作為主要參數(shù),而更關(guān)鍵的是以輪胎的磨損程度。一味地增加輪轂也不好,小型吊車(chē)就會(huì)降低剎車(chē)效果。由于制動(dòng)力可能不夠,輪胎使用過(guò)寬,舒適度、穩(wěn)定性有所增強(qiáng),但油耗增加,制動(dòng)也會(huì)有問(wèn)題;輪胎應(yīng)該盡可能成對(duì)使用和替換,通過(guò)保持一對(duì)輪胎的磨損和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)相似,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)左右平衡。
7.支腿在提升作業(yè)時(shí),支腿可以在液壓缸的作用下?lián)u擺到與車(chē)架縱軸垂直的位置;非工作時(shí),可以平行固定在車(chē)架兩側(cè)。其特點(diǎn)是重量輕,但由于受空間的限制,其支腿不能過(guò)長(zhǎng),因此橫向支撐距離較小。支腿的作用是使起重機(jī)工作時(shí),在不增加起重機(jī)寬度的情況下,提供較大的支撐跨度,在不降低小型吊車(chē)的機(jī)動(dòng)性的前提下,改善其提升性能。
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