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根據(jù)動(dòng)力學(xué)基本理論建立了提梁機(jī)動(dòng)力學(xué)模型
發(fā)布時(shí)間:2022-02-16 點(diǎn)擊:488
根據(jù)動(dòng)力學(xué)基本理論建立了提梁機(jī)動(dòng)力學(xué)模型

  ME250+250高鐵提梁機(jī)是一種大型機(jī)械設(shè)備。 它在結(jié)構(gòu)和功能上都有一些的復(fù)雜性。 為了更好地利用它,將模擬和識(shí)別光束提升機(jī),并且可以減少設(shè)備故障。


  1.根據(jù)動(dòng)力學(xué)基本理論建立了提梁機(jī)的動(dòng)力學(xué)模型。 通過軟件分析了不同工況下設(shè)備的接觸力和鋼絲繩在組合工況下的拉力,得到了相應(yīng)的力曲線。 不要忘記對(duì)提梁機(jī)的推車運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行碰撞試驗(yàn),以獲得推車輪的升降曲線。

  2.還需要分析不同工況下提梁機(jī)的靜態(tài)試驗(yàn)。 此外,有限分析中相對(duì)較大應(yīng)力的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)力檢測(cè)也是該系列的一部分,可以獲得關(guān)于提梁機(jī)的一系列性能參數(shù)。

  3.由于目前的技術(shù)在大型設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)滿載檢測(cè)中存在一些的困難,更好的方法是模擬和分析相關(guān)的軟管,同時(shí)可以獲得更準(zhǔn)確的結(jié)果。 在這個(gè)過程中,需要使用小的現(xiàn)場(chǎng)噸位。 負(fù)載檢測(cè)數(shù)據(jù)用于校正模擬檢測(cè)數(shù)據(jù),并且在模擬的基礎(chǔ)上,模擬和滿載梁加載器。

  4.當(dāng)提梁機(jī)在建筑物中時(shí),它對(duì)提高項(xiàng)目的速度起著積極的作用。 該設(shè)備由安全滑動(dòng)線供電,并配有缺相保護(hù)。 手電筒可以與手推車一起使用,也可以在主梁上自由移動(dòng)。提梁機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,使用的掛鉤非常合理。 范圍更廣泛。


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