LD5噸單梁一般由機械、電氣、金屬結(jié)構(gòu)三部分組成。LD5噸單梁的基本組成部分和正確選擇的形狀,就像一座單跨平板橋,兩端支撐在平行的兩條架空軌道上平移運行,大致可以分為起重機構(gòu)、汽車運行機構(gòu)和汽車運行機構(gòu)。對于整個起重過程,起重機構(gòu)用于垂直起重物品;汽車運行機構(gòu)用于負(fù)載水平移動;汽車運行機構(gòu)用于垂直移動起重車和物品,以便在三維空間中處理和裝卸貨物。
前面提到的金屬結(jié)構(gòu)部分是指橋架和小車架;電氣部分包括電氣設(shè)備和電氣線路。各裝置配置合理后,LD5噸單梁不僅可用于露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運,還可配備多種專用鉤具進行多種特殊操作。
關(guān)于選擇和匹配也有相關(guān)規(guī)定。一般情況下,如果起重量小于5t,跨度小于35m,且無特殊使用要求,建議選擇LD5噸單梁。如果門腿寬度大,工作速度高,或經(jīng)常起重,則需要選擇雙梁橋式起重機。
通常,LD5噸單梁主要用于戶外作業(yè),在惡劣環(huán)境下需要特殊配置。用戶可根據(jù)以下情況確定合適的類型。如果橋式起重機噸位小于16噸,跨度小于20m,這兩種主梁形式在成本上沒有區(qū)別,但相比之下,箱式主梁更美觀,更適合風(fēng)力小的內(nèi)陸使用。
如果您想在沿海地區(qū)或風(fēng)力較大的地區(qū)選擇橋式起重機的主梁,建議在相同噸位和跨度下使用花架橋式起重機,因為花架主梁采用鏤空設(shè)計,采用鋼筋、工字鋼等鋼焊接,更加堅固。
還有一些大型橋式起重機,跨度大于20m,噸位大于16噸。在這種情況下,建議主梁采用箱式,以確保整個設(shè)備更加牢固可靠。